97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
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97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
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97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット
97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット

97-05 Kawasaki ER-5 ER 500 ツイスターレギュレーター整流器マグネトステーターガスケット

セール価格¥9,877 JPY
SKU: M550-C235
数量:

マグネト コイル ステーター + 電圧レギュレーター + ガスケット アセンブリ Kawasaki ER5 ER500 1997-2005 用

特徴:
磁気損失を最小限に抑えるために高品質の磁気伝導性材料で作られています。
最適化するためにコンピューター化された巻線
電装品のグレードアップ。
純正に比べ信頼性、耐久性が大幅に向上。
最高品質の絶縁付リード線により耐磨耗性、耐熱性を向上。
整流器には最高級の銅線を採用。高品質の導電性ラミネート素材。
改善されたヒートシンクと充電機能。
元のユニットに直接交換。
プラグアンドプレイ、直接フィット、説明書は含まれていません。

仕様:
状態: アフターマーケット 100% 新品
タイプ: ステーター + レギュレーター + ガスケット

交換部品番号:
ステーター アセンブリ: 21003-1123
整流器、レギュレーター: 21066- 1098
ガスケット、ジェネレーターカバー: 11009-1486、11061-0273、11009-1834

適合モデル:
Kawasaki ER500 ER-5 1997-2005 に適合

(互換性チャートは参考のみです!!!)
(適合性を決定するために、故障したユニットと提供された画像と比較してください)

パッケージ内容:
1 x ステーター コイル
1 x レギュレーター整流器
ジェネレーター ガスケット 1 個

(写真とまったく同じものが付属します。)

注:
新しいステーター レギュレーター整流器を取り付ける前に、

AC 出力を確認してください。
ステーターとレギュレーター/整流器の焼けたり腐食したコネクターを交換します。
溶けた配線を確認して修理します。
すべてのコネクターに高温誘電グリースを使用してください。
当社のステーター/レギュレーターオリジナルとは異なるワイヤーのカラーコードを使用する場合があります。
すべてのワイヤが正しい順序で取り付けられています。配線構成は変更しないでください。
このステータは直接プラグイン交換品として設計されており、そのまま使用する必要があります。
ステータをボルトで固定するときは、常にロック剤を使用してください。
当社のステータの場合は、ピックアップ コイルが含まれています。取り付けの際は必ずエア ギャップが正しいことを確認してください。

写真で見るものとまったく同じものが得られます。疑問がある場合は、当社の商品をオリジナルの部品と比較することを躊躇しないでください。
提供されている製品はアクセサリまたはスペアパーツであり、自動車メーカーのオリジナル製品ではありません。
自動車メーカーの名前は、製品がアクセサリまたはスペアとして提供されているかどうかを判断する指標としてのみ記載されています。

配送:
送料無料
発送時間: 24 時間以内に発送
配送時間: 3 ~ 7 営業日


保証:
1.状態: 100% 新品
2.保証期間:1年
3. 24 時間サポート: タイムリーなアフターサポートを提供します



Customer Reviews

Based on 159 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

OUR CUSTOMERS