Raddrizzatore e guarnizione regolatore statore per Can-Am DS 450 EFI XXC XMX 2008-2015
Statore bobina magnetica + regolatore di tensione + gruppo guarnizione adatto per Can-Am DS 450 EFI 2009-2011
Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I cavi con isolamento della migliore qualità offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori della massima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, le istruzioni NON sono incluse.
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione
Numero parte di ricambio:
Statore: 420296323
Raddrizzatore, regolatore:710000803
Guarnizione coperchio generatore: 420430980
Adatto ai modelli:
Adatto per Can-Am DS 450 2008-2015
Adatto per Can-Am DS 450 X 2008
Adatto per Can-Am DS 450 CE STD e X 2009
Adatto per Can-Am DS 450 EFI 2009-2011
Adatto per Can-Am DS 450 XXC, XMX EFI 2009-2011
Adatto per Can-Am DS 450EFI STD 2012/2014-2015
Adatto per Can-Am DS 450EFI XXC, XMX 2012/2014-2015
Adatto per Can-Am DS 450EFI XMX 2013
(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)
La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione per generatore
(Viene esattamente come nella foto.)
Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.
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1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
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