Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD

Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD

セール価格€78,95 EUR
SKU: M550-A200
数量:

SPECIFICHE:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: bobina dello statore del generatore
Codice ricambio OEM: 21003-1276,21003-1173

Dimensioni:
Diametro interno: 37 mm / 1,44"
Diametro esterno: 102 mm / 4,01"
Spessore: 12 mm / 0,46"

Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD



Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di pin: 5
Numero di spine: 2
Numero di fori di fissaggio: 3

MONTAGGIO:
Per Kawasaki KLF300 Bayou 300 2WD/4WD 1988-2006
Per Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Per Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Per Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Per Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Per Kawasaki KEF300 Lacota 300 1995-2000
Per Kawasaki KEF300 Lacota 300 Sport 2001-2004

CARATTERISTICHE:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Raccogli la bobina pulsar inclusa
Connettore incluso
Tutti i prodotti spediti vengono testati

IL PACCHETTO INCLUDE:
1x bobina statore del generatore

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo


Customer Reviews

Based on 141 reviews
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J
Jordan Wright

Product showed up in good timing

M
Mantas Kliukas

Haven't chacked the quality yet, but the delivery time was really rapid !

C
Curtis Schriner
Stator

Thanks for the quick order, sorry that don’t need it after all!

C
Chiliano Marighetti
Statore

Il cablaggio che si connette al raddrizzatore non è compatibile….
Peccato!

A
Anonymous
Great product

Is what I expected and it does work. Don’t make any additional voltage at idle but once you rev it jumps. Make sure to buy the seal for the cover.

D
Diego Escobar
Excellent

The parts worked perfectly fine

R
Richard Browne
It fit like or. I definitely would recommend it.

Fit operates perfect charges of 14.1 volts very cost-effective compared to the dealer

J
Jake Smith
Great company

They are very attentive to their customers and are very polite. I would buy parts from them again.