Yamaha YFZ450 YFZ 450 2004-2013 Kit di ricostruzione pistone cilindro con alesaggio standard da 95 mm
Attrezzature:
Per Yamaha YFZ450 MODELLO CON CARBURATORE tutti gli anni e modelli.
Adatto per Yamaha YFZ450 2004-2009
Adatto per Yamaha YFZ450 2012-2013
Adatto per Yamaha YFZ450 YFZ450LE Edizione limitata 2004
Adatto per Yamaha YFZ450 YFZ450SE Edizione Speciale 2005
Adatto per Yamaha YFZ450 YFZ450SE Edizione Speciale 2006
Adatto per Yamaha YFZ450 YFZ450SE Edizione Speciale 2007
Adatto per Yamaha YFZ450 YFZ450SE2 Edizione Speciale II 2007
Adatto per Yamaha YFZ450 YFZ450SP Edizione Speciale 2008
Adatto per Yamaha YFZ450 YFZ450SP2 Edizione Speciale II 2008
Adatto per Yamaha YFZ450V Bill Balance Edition YFZ450BB 2006-2007
Adatto per grafica personalizzata Yamaha YFZ450W 2013
Solo per YFZ450 NON adatto per modelli YZ450F, YFZ450R né YFZ450X A INIEZIONE DI CARBURANTE 
Numero parte di ricambio:
Cilindro: 5TA-11311-00-00, 5TA-11311-01-00, 5TA-11311-02-00, 5TA-11311-10-00, 5TA-11311-11-00, 5TA-11311-12-00
Guarnizione base cilindro: 5TA-11351-00-00
Guarnizione testata: 5TA-11181-00-00
Guarnizione tendicatena: 4FM-12213-00-00, 3KS-12213-00-00, 4BE-12213-00-00
Kit pistone: 99999-03528
Pistone: 5TG-11631-00-00
Perno, pistone: 5TG-11633-10-00, 5TG-11633-00-00
Set di anelli, pistone: 5TG-11603-00-00
Anelli elastici, pistone: 99009-20500
Caratteristiche:
Il kit include pistone, anelli, spinotto, clip e kit guarnizioni dell'estremità superiore (ottieni esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone fuso ha un contenuto di silicone estremamente elevato per una maggiore resistenza.
I mantelli dei pistoni sono rivestiti in teflon di molibdeno per ridurre al minimo la resistenza/usura e garantire una maggiore durata.
La cupola del pistone è anodizzata per una resistenza al calore superiore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentare la durata e fornire maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni nella foto per ricostruire l'estremità superiore.
Il kit è per diametro standard: 95,00 mm.
Tutti i componenti di questo kit sono pronti per un'installazione senza problemi.
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale pistone: alluminio forgiato
Cilindrata effettiva: 449cc
Tipo di foro: foro standard
Diametro foro: STD 95,00 mm
Corsa: 63,40 mm
Lunghezza perno: 48 mm
Diametro perno: 20 mm
La confezione include:
1 cilindro da 95 mm
1x pistone (STD)
1x set di fasce elastiche
1x spilla da polso
1x anello elastico(2)
1x guarnizione base cilindro
1x guarnizione della testata
1x guarnizione tendicatena
Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo
Customer Reviews
Perfect fit and finish...no problems at all during install..Works flawlessly and bike runs amazing after a little running.
From the moment I first started my bike after installation, I could immediately feel the difference. The engine now purrs smoothly and responds more quickly to throttle input, making for a much more enjoyable and engaging ride.
I recently decided to rebuild the engine on my Yamaha YFZ450, and I opted for the Standard Bore Cylinder Piston Rebuild Kit. After completing the rebuild and putting some miles on the bike, I am extremely satisfied with the performance and quality of this kit.
Quick shipping all the parts to complete topend rebuild on YFZ450 2012 35min and it was running again
They were helpful and will do business with them again. And if returning a part they were more than fair
It started up and ran good, went thru the break in procedure and then rode it all weekend with no problems. I would buy this kit again if I didn't want to spend the extra money of OEM parts on an old machine. Pain in the butt but not the wallet.