09-17 Honda 125 Road Sport RS ZN125MB Statore + Regolatore di tensione + Guarnizione
09-17 Honda 125 Road Sport RS ZN125MB Statore + Regolatore di tensione + Guarnizione
09-17 Honda 125 Road Sport RS ZN125MB Statore + Regolatore di tensione + Guarnizione
09-17 Honda 125 Road Sport RS ZN125MB Statore + Regolatore di tensione + Guarnizione
09-17 Honda 125 Road Sport RS ZN125MB Statore + Regolatore di tensione + Guarnizione
09-17 Honda 125 Road Sport RS ZN125MB Statore + Regolatore di tensione + Guarnizione

09-17 Honda 125 Road Sport RS ZN125MB Statore + Regolatore di tensione + Guarnizione

Prezzo di vendita£46.00 GBP
SKU: M550-C381
Quantità:

Caratteristiche:
Il kit include statore, raddrizzatore regolatore e guarnizione.
Soddisfa o supera la qualità OEM, sostituzione diretta dell'unità originale.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.

ATTENZIONE:
Uno dei motivi più comuni per cui uno statore si rompe è dovuto a un regolatore rotto, che brucia lo statore in pochissimo tempo.
Pertanto ti consigliamo vivamente di cambiare entrambe le parti.
Gli statori tecnicamente modificati sono esclusi dalla sostituzione.
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:

Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Kit statore e regolatore

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 31120-KPY-711, 31120-KPY-A21, 31120-KPY-A31
Raddrizzatore, regolatore: 31600-KGH-731
Guarnizione, coperchio del generatore: 11395-KPH-901

Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per Honda WAVE 125 (WAVE 110) 2007 - ANF125MST8
Adatto per Honda WAVE 125 (WAVE 110) 2008 - ANF125MST8
Adatto per Honda 125 Road Sport RS 2009-2017 - ZN125MB
Adatto per Honda XRM 125 2007 - CFT125M7
Adatto per Honda XRM 125 2008 - CFT125M7
Adatto per Honda XRM 125 Dual Sport 2009 - CFT125M9
Adatto per ruote a raggi Honda XRM 125, tamburo freno posteriore 2010 - CFT125KRA
Adatto per ruote a raggi Honda XRM 125, disco freno posteriore 2010 - CFT125MA
Adatto per Honda XRM 125 Motard, ruote fuse 2010 - CFT125MRCA
Adatto per ruote a raggi Honda XRM 125, tamburo freno posteriore 2011 - CFT125KRA
Adatto per ruote a raggi Honda XRM 125, disco freno posteriore 2011 - CFT125MA
Adatto per Honda XRM 125 Motard, ruote fuse 2011 - CFT125MRCA
Adatto per Honda XRM 125 Motard, ruote fuse 2012 - CFT125MRCA
Adatto per Honda XRM 125 Motard, ruote fuse 2013 - CFT125MRCA
Adatto per Honda XRM 125 Motard 2014 - CFT125MRCE
Adatto per tamburo freno posteriore Honda XRM 125 2014 - CFT125MSE
Adatto per Honda XRM 125 DS Black Edition 2014 - CFT125MRE
Adatto per Honda XRM 125 Motard 2015 - CFT125MRCE
Adatto per tamburo freno posteriore Honda XRM 125 2015 - CFT125MSE
Adatto per Honda XRM 125 DS Black Edition 2015 - CFT125MRE
Adatto per Honda XRM 125 Motard 2016 - CFT125MRCE
Adatto per tamburo freno posteriore Honda XRM 125 2016 - CFT125MSE
Adatto per Honda XRM 125 DS Black Edition 2016 - CFT125MRE

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1 statore del generatore
1 regolatore di tensione
1 guarnizione del basamento

(Viene esattamente come nella foto.)

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.
Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo



Customer Reviews

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C
Cristina Rosa

Perfect stator, the bike works perfectly

C
CLIFFORD Stallworth
Stator

So far it work perfect...No problems charging the battery really well

A
Angelo Pagano
Ricambi Yamaha 1 2008

Eccellente.

A
Anonymous
Must Buy

Product works exactly as it should. Finally fixed my charging issues

S
Scott Fischer
Stator

Excellent product. Installed no issues. Bike is now charging like it should.

S
Stephen Price
Like oem

Works good in my 2014 speed triple. And is as close to oem as you can get without the price tag.

J
James Eisenmann
Fit as described. Stator

Worked after install. Charges battery. Have done a couple of rides so far and still working as intended.

4 star to prove it is real review. 5 star overall.

R
Rodney E Hassel
Stator, rectifier and gasket

Items fit perfectly and work awesome!!