Protezione Motore Piastra Paramotore Nera per Yamaha XT250/X Serow XG250 Tricker 04-13
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Piastra di protezione del motore Piastra di protezione del motore adatta per Yamaha XT250 X Serow / XG250 Tricker 250 2004-2013
CARATTERISTICHE:
Protezione del motore da detriti e collisioni. Aiuta a proteggere il motore dai danni causati dal ribaltamento.
Piastra in lega di alluminio da 5 mm di spessore completamente saldata per garantire un'adeguata protezione da urti, abrasioni e detriti.
Fornisce protezione alle zone vulnerabili del filtro dell'olio, della coppa dell'olio e dei carter inferiori del motore.
100% imbullonato, non necessita di forature, tagli o altre modifiche permanenti.
Le numerose fessure di ventilazione sulla parte anteriore, laterale e inferiore della piastra paramotore consentono il massimo flusso d'aria per mantenere fresco il motore.
Bulloni di montaggio incassati. Finitura in alluminio spazzolato.
Facile da installare, istruzioni di installazione NON incluse.
SPECIFICHE:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Piastra paramotore / Piastra di protezione
Materiale: alluminio robusto da 5 mm
Colore:Nero
Superficie: lucidata
MONTAGGIO:
Per Yamaha XT250X Serow 250 2005-2013 (3C51 /3C52 / 3C53 / 3C54 / 3C55 / 3C56 / 3C57 / 3C5C / 3C5M/ 3C5S)
Adatto per Yamaha XG250 Tricker 250 2004-2013 (5XT1 / 5XT2 / 5XT3 / 5XT4 / 5XT5 / 5XT6 / 5XT7/ 5XT8 / 5XT9 / 5XTA)
Adatto per Yamaha XT250 2006-2013 (5C11 / 5C13)
IL PACCHETTO INCLUDE:
1 x Piastra di protezione paramotore
AVVISO:
Prima di procedere all'acquisto, verifica che le dimensioni del prodotto siano adatte alla tua moto e che sia compatibile o meno.
La protezione del motore aiuta a proteggere la motocicletta, ma non previene tutti i tipi di danni.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
