Kit guarnizioni bobina statore regolatore Yamaha FZ1 2006-2015
Kit guarnizioni bobina statore regolatore Yamaha FZ1 2006-2015
Kit guarnizioni bobina statore regolatore Yamaha FZ1 2006-2015
Kit guarnizioni bobina statore regolatore Yamaha FZ1 2006-2015
Kit guarnizioni bobina statore regolatore Yamaha FZ1 2006-2015

Kit guarnizioni bobina statore regolatore Yamaha FZ1 2006-2015

Prezzo di vendita€121,95 EUR
SKU: M550-C031~amp2
Quantità:

Numero parte di ricambio:
Gruppo statore: 5VY-81410-00, 2D1-81410-00, 2D1-81410-01, 2D1-81410-10, 22C-81410-10
Raddrizzatore, regolatore: 5VY-81960-00, 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
Guarnizione, coperchio del generatore: 5VY-15451-00, 5VY-15451-10, 2D1-15451-10

Montaggio:
Adatto per Yamaha YZF R1 2004-2008
Adatto per Yamaha YZF R1 RaceBase 2005-2008
Adatto per Yamaha YZF R1S 2006
Adatto per Yamaha FZ1 FZ1-N FAZER Naked 2006-2012
Adatto per Yamaha FZ1 FZ1-S FAZER S-TYPE 2006-2015
Adatto per Yamaha FZ1 FZ1-NA FAZER ABS nudo 2008-2012
Adatto per Yamaha FZ1 FZ1-SA FAZER S-TYPE ABS 2007-2012
Adatto per Yamaha FZ8 FZ8-N Naked 2011-2015
Adatto per Yamaha FZ8 FZ8-NA ABS nudo 2011-2015
Adatto per Yamaha FZ8 FZ8-S FAZER 2011-2015
Adatto per Yamaha FZ8 FZ8-SA FAZER ABS 2011-2015

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Tipo: Statore + Regolatore + Guarnizione

Caratteristiche:
Realizzato in materiale magneticamente conduttivo di alta qualità per ridurre al minimo le perdite magnetiche.
Avvolgimento computerizzato per ottimizzare la qualità del cablaggio in rame
Grado superiore di componenti elettrici.
Migliora notevolmente l'affidabilità e la durata rispetto alle unità di serie.
I cavi con isolamento della migliore qualità offrono una maggiore resistenza all'abrasione e al calore.
Raddrizzatore realizzato con materiali di laminazione elettroconduttori della massima qualità.
Dissipatore di calore e capacità di ricarica migliorati.
Sostituzione diretta all'unità originale.
Plug-and-play, montaggio diretto, le istruzioni NON sono incluse.

La confezione include:
1 bobina statore
1 raddrizzatore regolatore
1 guarnizione per generatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore dello statore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.
Il nostro statore/regolatore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Otterrai esattamente quello che vedi nelle immagini, in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la tua parte originale.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

Based on 158 reviews
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A
Anonymous

Works great showed up early

J
Jeff Shaw
Gsxr

Yeah, that's what I ordered.

J
Jake Legault
Works

Worked well, cable length from stator to gromet was a little short cut it worked.

C
Claudia Rasconi
Alternatore, centralina regolazione tensione e guarnizione

Pezzi perfetti, meglio degli originali di 8 anni prima, perfetti per KTM Duke 125 2016

E
Edith Hernández
Confiable

Confiable es el pieza que se muestra en la imagen

M
Markus
Lichtmaschine +Regler+Dichtung

Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍

A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

d
domenico speranza

Everything is fine thank you

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