12-21 Regolatore di tensione Supremo Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150
12-21 Regolatore di tensione Supremo Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150
12-21 Regolatore di tensione Supremo Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150
12-21 Regolatore di tensione Supremo Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150
12-21 Regolatore di tensione Supremo Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150
12-21 Regolatore di tensione Supremo Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150

12-21 Regolatore di tensione Supremo Honda Strom 125 CB125E GLH125 TMX150

Prezzo di vendita€23,95 EUR
SKU: RRV-A494~AMP2
Quantità:

Numero parte di ricambio:
31600-KYA-601
Codice articolo: 31600-KPN-A01

Adatto a marca/anno/modello:
Adatto per Honda GLC150 Shadow 2010 - GLC150SHA

Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2012 - GLH125SHC
Adatto per disco freno anteriore Honda Strom 125 2013 - GLH125SHD

Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHC
Adatto per Honda CB125E 2012 - GLH125SHD

Adatto per Honda TMX150 Supremo 2012 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2013 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2014 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2015 - GL150D
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2018 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2019 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2020 - GL150J
Adatto per Honda TMX150 Supremo 2021 - GL150J

Caratteristiche:
Finitura nera in ceramica ibrida secondo specifiche OEM.
Perfettamente compatibile e pronto per l'installazione.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Le istruzioni NON sono incluse.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altre parti elettriche potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: Aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz.
Tipo: Regolatore di tensione/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di spine: 1
Numero di pin: 6

Il pacchetto include:
1x Regolatore di tensione raddrizzatore

Nota:
Prima di installare il nuovo regolatore raddrizzatore;
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico ad alta temperatura su tutti i connettori.
Come distinguere una scatola CDI alimentata a corrente alternata da una scatola CDI alimentata a corrente continua?
Se i fari si accendono senza che il motore sia in funzione (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, per accendere i fari è necessario che il motore sia in funzione. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, si tratta di DC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

A cosa serve il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (CA) generata dall'alternatore in tensione continua (CC) da 12 V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un determinato intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica potrebbe essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si fulminano continuamente.
- I fari diventano più luminosi e più scuri.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del costruttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire a quale veicolo si adatta il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di gestione: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: forniamo un supporto post-vendita tempestivo


Customer Reviews

Based on 65 reviews
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J
Jamie Kincaid

Didn't work right

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

V
Vince Palmer
Rectifier

It worked great. The delivery was early. I couldn't be more satisfied. Thank you so much!

A
Anonymous
Received in a reasonable amount of time

Ordered 2 of these. One worked perfectly. The second one smoked as soon as it was installed. Had in internal short In it

D
Daniel Owens
Correct part!

Regulator works, fits the 4wheeler, even plugs up to factory connections.

D
Darren Wilkes
Rectify cb600

Quick delivery, works perfectly