Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD
Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD

Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD

Prezzo di vendita€78,95 EUR
SKU: M550-A200
Quantità:

SPECIFICHE:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: bobina dello statore del generatore
Codice ricambio OEM: 21003-1276,21003-1173

Dimensioni:
Diametro interno: 37 mm / 1,44"
Diametro esterno: 102 mm / 4,01"
Spessore: 12 mm / 0,46"

Bobina statore generatore magnete per Kawasaki 21003-1276 KLF300 Euro 2WD/4WD



Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di pin: 5
Numero di spine: 2
Numero di fori di fissaggio: 3

MONTAGGIO:
Per Kawasaki KLF300 Bayou 300 2WD/4WD 1988-2006
Per Kawasaki KLF300 Bayou B 1988-2004
Per Kawasaki KLF300 Bayou C 1989-2004
Per Kawasaki KLF300 Bayou B Euro 1995-2006
Per Kawasaki KLF300 Bayou C Euro 1995-2004
Per Kawasaki KEF300 Lacota 300 1995-2000
Per Kawasaki KEF300 Lacota 300 Sport 2001-2004

CARATTERISTICHE:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Raccogli la bobina pulsar inclusa
Connettore incluso
Tutti i prodotti spediti vengono testati

IL PACCHETTO INCLUDE:
1x bobina statore del generatore

AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.

Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Ubicazione dell'articolo: magazzino di Los Angeles, California
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo


Customer Reviews

Based on 133 reviews
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A
Anonymous
Great Product

I had no problem installing product good quality and works great. Would definitely buy again👍

B
Blaise Kathol
Works well

Installed it and the charging system seems to be working properly

C
Cristina Rosa

Perfect stator, the bike works perfectly

C
CLIFFORD Stallworth
Stator

So far it work perfect...No problems charging the battery really well

A
Angelo Pagano
Ricambi Yamaha 1 2008

Eccellente.

A
Anonymous
Must Buy

Product works exactly as it should. Finally fixed my charging issues

S
Scott Fischer
Stator

Excellent product. Installed no issues. Bike is now charging like it should.

S
Stephen Price
Like oem

Works good in my 2014 speed triple. And is as close to oem as you can get without the price tag.