Bobina statore motore generatore Suzuki Magneto adatta per Suzuki RMZ450 2013-2018 RMZ250 2014-2017
Bobina statore motore generatore Suzuki Magneto adatta per Suzuki RMZ450 2013-2018 RMZ250 2014-2017
Bobina statore motore generatore Suzuki Magneto adatta per Suzuki RMZ450 2013-2018 RMZ250 2014-2017
Bobina statore motore generatore Suzuki Magneto adatta per Suzuki RMZ450 2013-2018 RMZ250 2014-2017
Bobina statore motore generatore Suzuki Magneto adatta per Suzuki RMZ450 2013-2018 RMZ250 2014-2017

Bobina statore motore generatore Suzuki Magneto adatta per Suzuki RMZ450 2013-2018 RMZ250 2014-2017

Prezzo di vendita$106.00 CAD
SKU: M550-A390
Quantità:

Numero parte di ricambio:
32101-28HA0
Si prega di confermare il numero della parte di ricambio prima di ordinare.

Montaggio:
Per Suzuki RMZ250 2014-2017
Per Suzuki RMZ450 2013-2018

Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Raccogli la bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 x bobina statore del generatore
Tipo: bobina dello statore del generatore
Dimensioni:
Diametro interno: 31,7 mm / 1,25 pollici
Diametro esterno: 76,3 mm / 3,00 pollici
Spessore del palo: 26,3 mm / 1,03 pollici
Larghezza del palo: 13,6 mm / 0,53 pollici

Altre specifiche:
Numero di fili: 4
Numero di pin: 4
Numero di connettori: 1
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 12

Avviso:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

Based on 124 reviews
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R
Rodney E Hassel
Stator, rectifier and gasket

Items fit perfectly and work awesome!!

A
Anonymous
Five Stars

a) amotopart customer support is great and...
b)I bought and installed a Stator over a month ago and it has been working great, no issues.

K
Kim Harrington
Generator

Very satisfied

A
Anonymous
WILL BUT IT AGAIN

the part to be a aftermarket replacement it is very high quality hand built an ill alway get my stators here

O
Oscar Salinas
2015 Yamaha R6 Stator and rectifier

They both worked perfectly thank you and the price was affordable

J
Juan Garcia
I was skeptical!

I must say I was a bit worried at first. But then the part arrived faster than expected. I installed it and it fit perfectly and it looks really durable. 100% worth it. @nassty454 you can see the installation. I did a tutorial installation of this part in my 2007 GSXR-600.

F
Flavio Vinante
Generator Stator Regulator Gasket For 450 EXC 59039104000 59039104200

Ottimo prodotto ad un prezzo conveniente. Più completo di altri (regolatore+statore+guarnizione). Ho risolto un problema che nemmeno il mio meccanico è riuscito a risolvere. Lo consiglio vivamente.

B
Bryce Steele
It’s alright

I have the Amotopart stator cover aswell and that was phenomenal, but for whatever reason the rubber seal on this stator was about a half inch longer than the oem. So it required a lot of trimming to get it to fit, but other than that the cable is long, it looks to be nice quality, and from how I’ve used it it works. (Only bad thing was the fitment of the rubber seal)