1993-2008 Honda TRX300 Sportrax TRX300EX Kit cilindro brocca pistone Big Bore
1993-2008 Honda TRX300 Sportrax TRX300EX Kit cilindro brocca pistone Big Bore
1993-2008 Honda TRX300 Sportrax TRX300EX Kit cilindro brocca pistone Big Bore
1993-2008 Honda TRX300 Sportrax TRX300EX Kit cilindro brocca pistone Big Bore

1993-2008 Honda TRX300 Sportrax TRX300EX Kit cilindro brocca pistone Big Bore

Prezzo di vendita$160.00 CAD
SKU: M587-A025
Quantità:
Montaggio:
Adatto per Honda Sportrax TRX300EX 2x4 1993-2008

Sostituisce il numero di parte:
Cilindro: 12100-HM3-L00, 12100-HM3-670
Pistone: 13101-HM3-670
Perno del pistone: 13111-HC0-000
Set fasce elastiche: 13011-HM3-671
Guarnizione testata: 12251-HC0-013, 12251-HC0-003
Guarnizione base: 12191-HM3-670, 12191-HC0-000, 12191-HC0-306, 12191-HC0-680
Guarnizione tendicatena: 12194-HC5-740, 12194-HA0-000, 12194-HA0-306
2 anelli di sicurezza: 94601-17000

Caratteristiche:
Il kit include pistone, anelli, spinotto, clip e kit guarnizioni dell'estremità superiore (ottieni esattamente ciò che è raffigurato).
Il pistone fuso ha un contenuto di silicone estremamente elevato per una maggiore resistenza.
I mantelli dei pistoni sono rivestiti in teflon di molibdeno per ridurre al minimo la resistenza/usura e garantire una maggiore durata.
La cupola del pistone è anodizzata per una resistenza al calore superiore e una maggiore durata.
Le guarnizioni utilizzano materiali ad alte prestazioni per aumentare la durata e fornire maggiore affidabilità.
Include tutte le guarnizioni nella foto per ricostruire l'estremità superiore.
Alesaggio e corsa 80 mm x 65,50 mm.
Il pistone è di 80 mm.
Rapporto di compressione 11:1.
Tutti i componenti di questo kit sono pronti per un'installazione senza problemi.

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 set
Materiale pistone: alluminio forgiato
Cilindrata effettiva: 330 cc
Diametro: grande diametro 80 mm
Diametro pistone: 80 mm
Altezza pistone: 46 mm
Diametro spinotto: 16,9 mm
Altezza spinotto: 55 mm
Corsa: 65,50 mm

La confezione include:
1 cilindro
1 pistone
1 set di fasce elastiche
1 spilla da polso
1 anello di sicurezza (2)
1 guarnizione della testata
1 guarnizione della base del cilindro
1 guarnizione tendicatena

Nota:
Kit Big Bore - 80 mm - 330cc.
Gli spazi tra le estremità degli anelli vengono controllati prima della spedizione per verificarne il corretto dimensionamento.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo

Customer Reviews

Based on 53 reviews
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A
Anonymous
Great cheap fix

It’s not oem, but works fine. Everything needed to replace a top end.

A
Anonymous
Awesome company

Very attentive and customer orientated company. Very fast response Highly recommend

S
Sascha Zander
Suzuki

It fits perfekt

A
Anonymous
Worked perfect

It fit my BIKE perfect. It now has great compression and no longer smokes. The gaskets were a little scratched but I put some gasket maker in the scratched spots and it sealed fine.

J
James Wells
Suzuki 400 Ltz upper end replacement

Every thing in kit was exactly as advertised and 👍fit perfectly

A
Anonymous
Always satisfied

I have bought many of parts for my quads from this seller. Although not OEM they are spot on close and have never failed me. I will continue to buy this brand of parts.

A
Anonymous
Restored power

every part measure good work perfectly ,restored power now I'm getting full power of the quad and a great fit for the head and engine

A
Anonymous
Wow! Amazing

For the money this kit can’t be beat! Good quality parts! Got it put together and rode probably 5 hrs so far and everything is running and sounds perfect.