94-02 Raddrizzatore regolatore a 5 pin Honda CBX 200S Strada
94-02 Raddrizzatore regolatore a 5 pin Honda CBX 200S Strada
94-02 Raddrizzatore regolatore a 5 pin Honda CBX 200S Strada
94-02 Raddrizzatore regolatore a 5 pin Honda CBX 200S Strada
94-02 Raddrizzatore regolatore a 5 pin Honda CBX 200S Strada
94-02 Raddrizzatore regolatore a 5 pin Honda CBX 200S Strada

94-02 Raddrizzatore regolatore a 5 pin Honda CBX 200S Strada

Prezzo di vendita$30.00 CAD
SKU: RRV-A497
Quantità:

Caratteristiche:
Costruzione ibrida in ceramica con finitura argento con specifiche OEM.
Perfetta vestibilità e pronto per l'installazione.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Utilizzare sempre un sigillante per montare il giunto del pressacavo.
Le istruzioni NON sono incluse.
Il connettore a 5 fili presenta la spina a 5 pin di forma quadrata.

Attenzione:
Questo regolatore non è adatto per batterie agli ioni di litio! La batteria o altri componenti elettrici potrebbero danneggiarsi!

Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pz
Tipo: regolatore/raddrizzatore

Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di connettori: 1
Numero di pin: 5

ID terminale:
Giallo: bobina di ricarica
Rosa: bobina di ricarica
Rosso: batteria +
Nero - Sensore (chiave di accensione)
Verde - Batteria - (Terra)

Numero parte di ricambio:
31600-KBW-900

Adatto a marca/modello/anno:
Adatto per Honda CBX200S Strada 1994-2002

(La tabella di compatibilità è SOLO per riferimento!!!)
(Si prega di confrontare con l'unità difettosa e l'immagine che abbiamo fornito per decidere il montaggio)

La confezione include:
1x raddrizzatore regolatore

Nota:
Prima di installare il nuovo raddrizzatore del regolatore;

Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori.

Come distinguere la scatola CDI con alimentazione CA o la scatola CDI con alimentazione CC?
Se i fari si accendono senza che il motore sia acceso (con solo la chiave inserita), si tratta di un sistema DC. Nel sistema AC, l'accensione dei fari richiede che il motore sia acceso. Un'altra indicazione è che se il motore funziona solo con una batteria, è CC. Se funziona senza batteria, si tratta di un sistema AC.

Cosa fa il regolatore di tensione?
Questo regolatore ha il compito di convertire la tensione alternata (AC) generata dall'alternatore nella tensione continua (DC) 12V utilizzata nell'impianto elettrico del veicolo e di mantenere la tensione entro un certo intervallo.
Il regolatore di tensione ha anche il compito di garantire che la batteria sia carica e che le lampadine non si brucino.

Come faccio a sapere se il regolatore di carica può essere difettoso?
- Le lampade a incandescenza si bruciano continuamente.
- I fari diventano sempre più luminosi.
- La batteria è costantemente scarica.

Il prodotto offerto è un accessorio o un pezzo di ricambio e quindi non è un prodotto originale del produttore del veicolo.
Il nome del produttore del veicolo viene indicato solo come indicazione della determinazione del prodotto offerto come accessorio o pezzo di ricambio, per chiarire per quale veicolo è adatto il prodotto offerto.

Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi

Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo



Customer Reviews

Based on 56 reviews
93%
(52)
5%
(3)
2%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
A
Anonymous
Fantastic Product!

Ordered this product from the seller & it works just as good as the factory one. Would definitely purchase again. Great product at an even better price.

v
vince Garcia

Part arrived on time

J
Jason Granger
Perfect fit

So far it is perfect. Fits well and seems to be doing the job

A
Anonymous
Rectifier/Regulator

For its money this is a great product. This is doing its job, simple to install just have to remember that it needs to be sitting on a clean metal surface to ground itself.

J
John Campos
Voltage Regulator

Fit and worked perfectly.

J
Josh Townsend
Works good

Works good. Only thing I did not like was how much longer the wires are on the new one.

R
Ron Shaw
Great teamwork

The Amotopart team has been very supportive during the entire transition!
Keep up the good work!

A
Anonymous
Working Great

This item works perfectly fine, Didn’t have to make any modifications to make fit.. bolted right up.I’ve driven the bike 380 miles approximately and the rectifier is still working strong. It also passed the diode test.