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98-04 Fuoristrada 125 200 250 300 380 EXC EGS SX (2K-2) alternatore Statore
Attrezzature:
QUESTI MODELLI UTILIZZANO 3 DIVERSI TIPOLOGIE DI STATORI.
2K-1 (SOLO ACCENSIONE), 2K-2 (SOLO CA) e 2K-3 (COMPLETA CC).
QUESTA È LA VERSIONE 2K-2 (SOLO AC).
PRIMA DI ACQUISTARE ASSICURARSI CHE LA TUA BICI UTILIZZA LA VERSIONE 2K-2 (SOLO AC).
Adatto per modelli fuoristrada 125/200/250/300/380 2K-2
Adatto per fuoristrada 125 SX 1998-2004
Adatto per fuoristrada 125 EXC 1998-2004
Adatto per Off-Road 125 Six Days LE 1997
Adatto per fuoristrada 125 EXC Six days 2002-2004
Adatto per fuoristrada 125 EGS 6KW 1998-1999
Adatto per fuoristrada 125 SXS 2000/2002-2004
Adatto per fuoristrada 200 MXC 1998-2003
Adatto per fuoristrada 200 EGS 12LT 8KW 1998-1999
Adatto per fuoristrada 200 EXC Jackpiner 1997
Adatto per fuoristrada 200 EXC SGP 2000
Adatto per fuoristrada 200 EXC SGP GS 2002
Adatto per fuoristrada 200 EGS SGP 1999
Adatto per Off-Road 200 EXC GS 8kW 2000
Adatto per fuoristrada 250 SX 2001-2002/2004
Adatto per fuoristrada 250 EXC 1998-2004
Adatto per fuoristrada 250 SXS 2001/2004
Adatto per Off-Road 250 EXC Six days 2001-2002/2004
Adatto per fuoristrada 300 EXC 2000-2004
Adatto per fuoristrada 300 MXC 2000-2004
Adatto per Off-Road 300 EXC Six Days 2001/2003
Adatto per fuoristrada 380 SX 2000-2002
Adatto per fuoristrada 380 MXC 2000-2001
Adatto per fuoristrada 380 EXC 2000-2002
NUMERO(I) DI PARTE:
50339004100
Caratteristiche:
Sostituzione diretta all'unità originale
Plug-and-play, montaggio diretto, installazione semplice.
Materiali di laminazione di altissima qualità.
Avvolgimenti in rame di altissima qualità, resistenti fino a 200 gradi Celsius.
Raccogli la bobina pulsar inclusa.
Connettore incluso.
Tutti i prodotti spediti vengono testati.
Specifiche:
Condizione: aftermarket 100% nuovo di zecca
Quantità: 1 pezzo
Tipo: bobina dello statore del generatore
Altre specifiche:
Numero di fili: 5
Numero di pin: 5
Numero di connettori: 5
Numero di fori di fissaggio: 3
Numero di poli: 6(+2)
Il pacchetto include:
1x bobina statore del generatore
AVVISO:
Prima di installare il nuovo statore
Controllare l'uscita CA dello statore.
Sostituire eventuali connettori bruciati o corrosi sullo statore e sul regolatore/raddrizzatore.
Controllare e riparare eventuali cavi fusi.
Utilizzare grasso dielettrico per alte temperature su tutti i connettori
Il nostro statore potrebbe utilizzare un codice colore del filo diverso da quello originale.
Tutti i cavi sono installati nell'ordine corretto; si prega di non modificare nessuna delle configurazioni di cablaggio.
Questo statore è progettato come sostituzione diretta del plug-in e deve essere utilizzato come tale.
Quando si avvita lo statore, utilizzare sempre un composto di bloccaggio.
Se il nostro statore include una bobina di raccolta, assicurati sempre che il traferro sia corretto al momento dell'installazione.
Tutte le immagini degli articoli sono accurate; in caso di dubbi non esitare a confrontare il nostro articolo con la parte originale.
Spedizione:
Spedizione gratuita
Tempo di trattamento: spedizione entro 24 ore
Tempi di consegna: 3-7 giorni lavorativi
Garanzia:
1. Condizione: 100% nuovo di zecca
2. Periodo di garanzia: 1 anno
3. Supporto 24 ore su 24: fornisci supporto post-vendita tempestivo
Per carenatura TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Per carenatura di ALTRA MARCA | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |