Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018
Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018
Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018
Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018
Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018
Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018
Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018

Joint de redresseur de régulateur de générateur de Stator, pour Kawasaki KLR650 KL650 2011 – 2018

Prix de vente€79,78 EUR
SKU : M550-C273
Quantité:

Stator de bobine magnétique + régulateur de tension + joint pour Kawasaki KL650 KLR650 2011-2018

Caractéristiques :
Fabriqué en matériau magnétiquement conducteur de haute qualité pour minimiser les pertes magnétiques.
Enroulement informatisé pour optimise la qualité du câblage en cuivre
Composants électriques de qualité supérieure.
Améliore considérablement la fiabilité et la durabilité par rapport aux unités d'origine.
Les fils conducteurs de la meilleure qualité avec isolation apportent à la fois une meilleure résistance à l'abrasion et à la chaleur.
Redresseur fabriqué en Matériaux de stratification électroconducteurs de la plus haute qualité.
Dissipateur thermique et capacités de charge améliorés.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, les instructions ne sont PAS incluses.

Spécifications :
Condition : pièces de rechange 100 % neuves
Type : Stator + régulateur + joint

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble de stator : 21003-0106
Redresseur, régulateur :21066 -0027
Joint, couvercle du générateur : 11060-1693 ; 11061-1487

Convient aux modèles :
Convient pour Kawasaki KL650 KLR650 2011-2018
Convient pour Kawasaki KL650 KLR650 nouvelle édition 2014
Convient pour Kawasaki KL650 KLR650 Camo 2016-2018

(Le tableau de compatibilité est pour référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x redresseur de régulateur
1 x joint de générateur

(Livré exactement comme sur la photo.)

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur-régulateur de stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captation, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange. partie, pour clarifier à quel véhicule le produit proposé convient.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Livraison Délai : 3 à 7 jours ouvrables


Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide



Customer Reviews

Based on 159 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

OUR CUSTOMERS