Alternateur de Stator pour Yamaha Moto-4 350 YFM350ER 1987 1988 1989 ATV magnéto
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Stator de générateur magnétique adapté pour Yamaha YFM350 Big Bear Warrior Moto-4 Terrapro 350 1987-1989
Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Enroulements en cuivre de la plus haute qualité, résistants à 200 degrés Celsius.
Bobine de pulsar de ramassage incluse.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Connecteur inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Spécifications :
Condition : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de stator
Autres spécifications :
Nombre de fils : 9
Nombre de fiches : 2 (+2)
Nombre de broches : 9
Nombre de pôles : 15 (+1)
Numéro de pièce de rechange :
1YW-85510-21
2NL-85510-20
2XK-85510-20
1UY-85510-20
Convient aux modèles :
Convient pour Yamaha YFM350ER Moto-4 350 1987-1989
Convient pour Yamaha YFP350U Terra Pro 1988
Convient pour Yamaha YFM350FW Big Bear 350 4x4 1987-1989
Convient pour Yamaha YFM350FW Big Bear 350 2x2 1988
Convient pour Yamaha YFM350X Warrior 350 1987-1989
( Compatibilité Le tableau est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)
Emballage inclus :
1x générateur de stator
AVIS :
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Avant d'installer votre nouveau stator
Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tout connecteur brûlé ou corrodé sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.
Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
L'état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester en charge, ou remplacez-la simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE COMPLÈTEMENT CHARGÉE !
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif sur la détermination du produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier à quel véhicule le produit proposé convient.
Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide
Pour carénage TRIUMPH | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Pour carénage d'autres marques | |||
Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 |