Bobine de ramassage de capteur Pulsar, pour Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99-14
Bobine de ramassage de capteur Pulsar, pour Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99-14
Bobine de ramassage de capteur Pulsar, pour Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99-14
Bobine de ramassage de capteur Pulsar, pour Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99-14
Bobine de ramassage de capteur Pulsar, pour Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99-14
Bobine de ramassage de capteur Pulsar, pour Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99-14

Bobine de ramassage de capteur Pulsar, pour Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99-14

Prix de vente€14,78 EUR
SKU : M550-B040
Quantité:

Spécifications :
Condition : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 pièce
Type : Bobine de pulsar de ramassage

Dimensions :
Support centre à centre : 36 mm

Pulsar Sensor Pick-up Coil For Honda TRX400 TRX 400 X EX Sportrax 400 99 - 14



Autres spécifications :
Nombre de fils : 2

Numéro de pièce de rechange :
31120-HN1-000
31120-HN1-003
31120-HN1-A40
31120-HN1-A41
31120-MEN-A91

Compatibilités :
Ajustement Pour Honda TRX400 Sportrax 400 EX 2002-2008
Convient pour Honda TRX400 Sportrax 400 X 2009
Convient pour Honda TRX400 TRX 400 EX 1999-2001/2004/2006-2008
Convient pour Honda TRX400 TRX 400 X 9 -2014

Caractéristiques :
Nouvelle bobine de micro/pulsar pour vous permettre de réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play , ajustement direct, installation facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.

Emballage inclus :
1x bobine de pulsar de ramassage

(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider des compatibilités)

REMARQUE :
Le non-respect de ces instructions peut entraîner l'endommagement de la pièce ou d'autres composants de votre véhicule.
-À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
-Isolez vos soudures avec de la chaleur rétrécir.
-Avant de tenter de démarrer votre véhicule, un réglage de l'entrefer est nécessaire pour certains modèles.
-Faites pivoter le volant d'inertie à la main pour que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine de ramassage/pulsar et ajustez comme aussi proche que possible, mais pas moins de 0,010 po.
-En l'absence d'étincelle ou d'étincelle irrégulière, changez les fils au niveau de la fiche.

Expédition :
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun


Customer Reviews

Based on 159 reviews
92%
(147)
6%
(9)
2%
(3)
0%
(0)
0%
(0)
A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

G
Gurkirat Brar
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

OUR CUSTOMERS