Capteur de bobine de ramassage pour Husqvarna FC TC TX TE 250 350 2011-2018 55139004000
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Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
Type : bobine de pulsar de ramassage
Dimensions :
Hauteur : 17,6 mm
Longueur : 26 mm
Largeur : 22 mm
Support centre à centre : 33,7 mm
Autres spécifications :
Nombre de fils : 2
NUMÉRO(S) DE PIÈCE(S) :
59039034000
81239034044
Compatibilités :
Pour 125 XCW 2017-2018
Pour 150 XCW 2017-2019
Pour 200 XCW 2008-2016
Pour 200 EXC 2013 -2016
Pour 250 XC 2008-2016
Pour 250 XCW 2008-2016
Pour 250 XC USA ET EU MIX 2008-2016
Pour 250R Freeride 2014-2017
Pour 250 EXC 200 8- 2016
Pour 250 EXC SIX DAYS 2008-2016
Pour 250 EXC FACTORY 2011/2015
Pour 250 EXC FACTORY EDITION 2011/2015
Pour 250 XCF 2011-2015
Pour s 350 XCF 2011- 2015
Pour 250 SXF 2012-2015
Pour 350 SXF 2011-2015
Pour 350 SX-F CAIROLI REPLICA 2012
Pour 350 SX-F CAIROLI REPLICA 2011
Pour 300 2009-2016
Pour 300 XC 2008-2016
Pour 300 XCW 2008-2016
Pour 300 XCW SIX DAYS 2014-2016
Pour 300 EXC-E 2007-2008
Pour 300 EXC-E JOURS 2008 /2010-2011
Pour 300 EXC 2009-2016
Pour 300 EXC SIX DAYS 2009/2012-2016
Pour 300 EXC FACTORY EDITION 2011/2015
Pour Husqvarna FC250 2014-2015
Pour Husqvarna FC350 2014-2015
Pour Husqvarna FC 350 HQV 2014
Pour Husqvarna FC 250 HQV 2014
Pour Husqvarna TC 250 2014
Pour Husqvarna TX12 5 2017-2018
Convient à Husqvarna TE150 2017 -2018
Convient à Husqvarna TE250 2011-2016
Convient à Husqvarna TE300 2011-2016
Convient à Husaberg TE250 2011-2013
Convient à Husaberg TE300 2012-2013
Pour Suzuki RMZ250 2014-2017
Convient à Suzuki RMZ450 2013-2018
Convient à Suzuki RMZ250 2010-2013
Convient à Suzuki RMZ450 2008-2012
Caractéristiques :
B tout nouveau pick-up /bobine pulsar pour réparer votre stator.
Remplacement direct de votre unité d'origine.
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Souvent indisponible auprès du fabricant OEM.
Tous les produits expédiés sont testés.
Emballage inclus :
1x bobine de pulsar de ramassage
AVIS :
Le non-respect de ces instructions peut entraîner en endommageant la pièce ou d'autres composants de votre véhicule.
-À l'aide d'un petit fer à souder, soudez les fils à ceux de votre faisceau de câbles OEM.
-Isolez vos soudures avec du thermorétractable.
-Avant d'essayer pour démarrer votre véhicule, un réglage de l'entrefer est nécessaire pour certains modèles.
-Faites tourner le volant à la main pour que le nœud surélevé soit aligné avec la bobine pick-up/pulsar et ajustez le plus près possible, mais pas moins de 0,010 po.
-En l'absence d'étincelle ou d'étincelle irrégulière, changez les fils au niveau de la prise.
Expédition :
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : Los Angeles, Californie entrepôt
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente en temps opportun
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
