Magneto Generator Engine Stator Coil For Honda CBR 600 F4 1999-2000 via fedex

Tout va bien merci

La pièce est arrivée en parfait état comme l'original et j'avais beaucoup de faisceaux de câbles pour passer de A à Z. J'ai laissé le boîtier électrique ouvert pour pouvoir vérifier l'étincelle avant de tout remonter, j'ai appuyé sur le bouton de démarrage et rien, le moteur n'a même pas démarré alors j'ai J'ai commencé à revenir sur mes pas et j'ai découvert que les fils de terre du nouveau stator étaient sortis de leur œillet de montage car ils n'avaient jamais été sertis. Ce n'est pas grave, il a fallu quelques minutes pour réparer et établir une connexion solide, puis elle s'est retournée et j'ai eu une étincelle. Je vais le sortir sur l'eau dans les 2 prochaines semaines pour m'assurer que tout fonctionne bien.

Je ne vais pas mentir, j'étais sceptique quant à la commande de ce stator et le volant d'inertie mais je l'ai commandé samedi matin et je l'ai reçu lundi après-midi et les pièces étaient exactement ce dont j'avais besoin et j'ai pu mettre mon vélo en marche et je suis très reconnaissant. J'étais trop excité à l'idée de les installer et j'ai oublié de prendre une photo du nouveau stator et du nouveau volant.

Tout était parfait !

La pièce fonctionnait très bien et elle était de bonne qualité. Le seul problème que nous avons rencontré était que le fil du stator était court d’environ 2 pouces. En épisser quelques-uns pour l'étendre a fonctionné mais c'était un peu ennuyeux.