02-12 Suzuki V-Strom 1000 DL1000 Stator de générateur 32101-06G00 32101-06G11

Convient à la marque/modèle/année :
Convient uniquement aux versions de stator de diamètre extérieur 119 mm.
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K2(E2) K2 2002
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K3 (E2) K3 2003
Ajustement pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K4 (E2) K4 2004
Fit pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K5 (E2) K5 2005
Fit pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000k6 ( E2) K6 2006
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E2) K7 2007
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E2) K8 2008
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E2) K9 2009
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E2) L0 2010
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K7(E3/E28) K7 2007
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K8(E3/ E28) K8 2008
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000K9(E3/E28) K9 2009
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L0(E3/E28) L0 2010
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E24) L1 2011
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L1(E28) L1 2011
Convient pour Suzuki DL1000 V-Strom DL1000L2 2012

Numéro de pièce de rechange :
32101-06G10
32101-06G11

Caractéristiques :
Remplacement direct de votre unité d'origine
Plug-and-play, ajustement direct, installation facile.
Matériaux de stratification de la plus haute qualité.
Ramassez la bobine de pulsar inclus.
Connecteur inclus.
Œillet en caoutchouc inclus.
Tous les produits expédiés sont testés.

Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Quantité : 1 pièce
Type : bobine de stator

Dimensions :
Diamètre intérieur : 54 mm
Diamètre extérieur : 119 mm
Épaisseur du poteau : 30,7 mm
Largeur du poteau : 15 mm

autres spécifications :
Nombre de fils : 5
Nombre de fiches : 2
Nombre de broches : 2 + 3
Nombre de pôles : 18

Emballage inclus :
1x générateur de stator

AVIS :
Avant d'installer votre nouveau stator

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs
Notre stator peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de détection, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Toutes les images des articles sont exactes ; en cas de doute n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.

L’état de la batterie est important. Aucun stator ne peut compenser une batterie défectueuse ou faible. En cas de doute, chargez votre batterie et faites-la tester en charge, ou remplacez-la simplement.
COMMENCEZ TOUJOURS AVEC UNE BATTERIE ENTIÈREMENT CHARGÉE !

Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif sur la détermination du produit proposé en tant que produit. accessoire ou pièce de rechange, pour clarifier à quel véhicule convient le produit proposé.

Expédition :
Livraison gratuite
Emplacement de l'article : entrepôt de Los Angeles, Californie
Délai de livraison : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente en temps opportun