97-20 Kit de joint de piston de cylindre Honda Recon 250 TRX250 EX X TM TE
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Références des pièces de référence :
Cylindre : 12100-HN6-000
Piston : 13101-HM8-A40
Broche de poignet : 13111-425-000
Circlips : 94601-15000
Jeu de bagues (STD) : 13011-HM8-003
Joint de base : 12191-HM8-000
Joint de culasse : 12251-HN6-000
Montage :
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 229cc 2001-2008
Convient pour Honda TRX250X 229cc 2009-2020
Convient pour Honda TRX250/TE/TM Recon 229cc 1997-2020
Convient pour Honda Recon 250 (TRX250) 1997
Convient pour Honda Recon 250 (TRX250) 1998
Convient pour Honda Recon 250 (TRX250) 1999
Convient pour Honda Recon 250 (TRX250) 2000
Convient pour Honda Recon 250 (TRX250) 2001
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2002 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2002 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2003 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2003 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2004 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2004 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2005 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2005 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2006 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2006 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2007 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2007 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2008 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2008 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2009 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2009 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2011 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2011 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2012 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2012 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2013 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2013 (TRX250TE)
Compatible avec la Honda Recon 250 2x4 2014 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2014 (TRX250TE)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 2016 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2016 (TRX250TE)
Compatible avec la Honda Recon 250 2x4 2017 (TRX250TM)
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2017 (TRX250TE)
Compatible avec la Honda Recon 250 2x4 (TRX250TM) 2018
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2018 (TRX250TE)
Compatible avec la Honda Recon 250 2x4 (TRX250TM) 2019
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2019 (TRX250TE)
Compatible avec la Honda Recon 250 2x4 (TRX250TM) 2020
Convient pour Honda Recon 250 2x4 ES 2020 (TRX250TE)
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2001.
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2002.
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2003.
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2004.
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2005.
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2006.
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2007.
Convient pour Honda TRX250EX Sportrax 2008.
Convient pour Honda TRX250X 2009
Convient pour Honda TRX250X 2011
Convient pour Honda TRX250X 2012
Convient pour Honda TRX250X 2013
Convient pour Honda TRX250X 2014
Convient pour Honda TRX250X 2016
Convient pour Honda TRX250X 2017
Convient pour Honda TRX250X 2018
Convient pour Honda TRX250X 2019
Adapté au Honda TRX250X 2020
Caractéristiques:
Nous proposons un kit complet haut de gamme.
Conçu et testé pour satisfaire ou dépasser les normes et les performances de l’équipement d’origine.
Ce kit est conçu spécifiquement pour le mécanicien DIY (Do It Yourself).
Le cylindre est un remplacement d'alésage standard de 68,50 mm en aluminium moulé avec manchon en acier.
Nos joints sont tous de qualité supérieure et maintiendront une étanchéité parfaite entre tous les composants.
Le cylindre est nettoyé, alésé et rodé selon les jeux spécifiques du piston que vous recevez dans le kit.
Ce kit comprend un cylindre, un piston, des segments, un axe de piston, des circlips et des joints supérieurs.
Tout ce dont vous avez besoin pour réparer votre haut de gamme est inclus dans un seul achat facile.
Tous les composants de ce kit sont prêts à être vissés pour une installation sans tracas.
?Caractéristiques:
État : Pièces de rechange 100 % neuves
Quantité : 1 ensemble
Matériau du cylindre : fonte d'aluminium de haute qualité
Matériau du piston : aluminium forgé
Cylindrée : 229 cc
Alésage : STD 68,50 mm
Hauteur du piston : 47,5 mm
Emballage inclus:
1 x Cylindre
1 x piston de taille standard
1 x kit de segments de piston
1 x épingle à poignet
2 x Circlips
1 x joint de culasse
1 x joint de bloc-cylindres
Note:
Les espaces entre les extrémités des anneaux sont vérifiés avant l'expédition pour garantir un dimensionnement approprié.
Veuillez vérifier si le produit et la taille conviennent ou non à votre moto avant d'acheter.
Expédition:
Livraison gratuite
Délai de traitement : Expédition sous 24 heures
Délai de livraison : 3-7 jours ouvrables
Garantie:
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous fournir une assistance après-vente rapide
| Pour carénage TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Pour carénage d'autres marques | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
I haven’t received it yet but I’m waiting I assume it’s a good value thanks Gman
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.
Arrived in a week, very satisfied with the kit!
Did not receive my package