Kit de joint de régulateur de Stator d'alternateur pour Honda CRF 250R CRF250 RJ RK 2018 – 2020

Stator de bobine magnétique + régulateur de tension + joint pour Honda CRF250R CRF 250R 2018 2019

Caractéristiques :
Le kit comprend un stator, un redresseur de régulateur et un joint.
Qualité OEM, remplacement direct de votre original Unité.
Ajustement parfait et prêt à installer.
Utilisez toujours un produit d'étanchéité pour monter le joint du presse-étoupe.
Les instructions ne sont PAS incluses.

ATTENTION :
L'un des plus courants Les raisons pour lesquelles un stator tombe en panne sont dues à un régulateur cassé, qui brûle le stator en un rien de temps.
Par conséquent, nous vous recommandons fortement de changer les deux pièces.
Les stators techniquement modifiés sont exclus de l'échange.
Ce régulateur est ne convient pas aux batteries lithium-ion ! La batterie ou d'autres pièces électriques peuvent être endommagées !

Spécifications :
Condition : marché secondaire 100 % neuf
Type : kit de stator et de régulateur

Numéro de pièce de rechange :
Ensemble stator : 31120-K95-A21, 31120-K95-A41
Redresseur, régulateur : 31600-KZL-931
Joint, couvercle du générateur : 11395-K95-A21

Convient aux modèles :
Convient pour Honda CRF250R AC - 2018 - CRF250RJ
Convient pour Honda CRF250R AC - 2019 - CRF250RK
Convient pour Honda CRF250R AC - 2020 - CRF250RK (Argentine)

(uniquement pour CRF250RK 2020 (Argentine) ), qui ne conviendra PAS si votre vélo est le CRF250RL 2020, vérifiez le numéro de pièce avant d'acheter.)

(Le tableau de compatibilité est à titre de référence UNIQUEMENT !!!)
(Veuillez comparer avec votre unité défectueuse et l'image que nous avons fournie pour décider de la compatibilité)

Le forfait comprend :
1 x bobine de stator
1 x redresseur de régulateur
1 x joint de générateur

(Livré exactement comme sur la photo. )

Remarque :
Avant d'installer votre nouveau redresseur-régulateur de stator ;

Vérifiez la sortie CA du stator.
Remplacez tous les connecteurs brûlés ou corrodés sur le stator et le régulateur/redresseur.
Vérifiez et réparez tout câblage fondu.
Utilisez de la graisse diélectrique haute température sur tous les connecteurs.
Notre stator/régulateur peut utiliser un code de couleur de fil différent de celui d'origine.
Tous les fils sont installés dans le bon ordre ; veuillez ne modifier aucune des configurations de câblage.
Ce stator est conçu comme un remplacement direct par plug-in et doit être utilisé comme tel.
Lors du boulonnage du stator, utilisez toujours un composé de verrouillage.
Si notre stator comprend une bobine de captage, assurez-vous toujours que l'entrefer est correct lors de l'installation.

Vous obtiendrez exactement ce que vous voyez sur les images, en cas de doute, n'hésitez pas à comparer notre article à votre pièce d'origine.
Le produit proposé est un accessoire ou une pièce de rechange et n'est donc pas un produit original du constructeur du véhicule.
Le nom du constructeur du véhicule est indiqué uniquement à titre indicatif pour déterminer le produit proposé comme accessoire ou pièce de rechange. partie, pour clarifier à quel véhicule le produit proposé convient.

Expédition :
Livraison gratuite
Délai de traitement : expédition sous 24 heures
Livraison Délai : 3 à 7 jours ouvrables

Garantie :
1. État : 100 % neuf
2. Période de garantie : 1 an
3. Assistance 24 heures sur 24 : vous offre une assistance après-vente rapide