Bobina de estator de motor generador magnético compatible con Kawasaki KDX200 1989-2006 / KDX220R 1994-2005 / 21003-1192 21003-1279 genérico
Especificaciones:
Condición: 100% nuevo en el mercado de accesorios
Cantidad: 1 unidad
Tipo: bobina de estator del generador
Número de pieza de repuesto:
21003-1192
21003-1279
Compatibilidad:
Apto para Kawasaki KDX200-E1 1989
Apto para Kawasaki KDX200-E2 1990
Apto para Kawasaki KDX200-E3 1991
Apto para Kawasaki KDX200-E4 1992
Apto para Kawasaki KDX200-E5 1993
Apto para Kawasaki KDX200-E6 1994
Apto para Kawasaki KDX200-H1 1995
Apto para Kawasaki KDX200-H2 1996
Apto para Kawasaki KDX200-H3 1997
Apto para Kawasaki KDX200-H4 1998
Apto para Kawasaki KDX200-H5 1999
Apto para Kawasaki KDX200-H6 2000
Apto para Kawasaki KDX200-H7 2001
Apto para Kawasaki KDX200-H8 2002
Apto para Kawasaki KDX200-H9 2003
Apto para Kawasaki KDX200-H10 2004
Apto para Kawasaki KDX200-H11 2005
Apto para Kawasaki KDX200H6F 2006
Apto para Kawasaki KDX220-A1 1994
Apto para Kawasaki KDX220-A2 1995
Apto para Kawasaki KDX220 -A4 1997
Apto para Kawasaki KDX220-A5 1998
Apto para Kawasaki KDX220-A6 1999
Apto para Kawasaki KDX220-A7 2000
Apto para Kawasaki KDX220-A8 2001
Apto para Kawasaki KDX220 -A9 2002
Apto para Kawasaki KDX220-A10 2003
Apto para Kawasaki KDX220-A11 2004
Apto para Kawasaki KDX220-A12 2005
(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que proporcionamos para decidir los accesorios)
Características:
Bobina de estator de encendido de gran calidad que funcionará con muchos vehículos ATC de tres ruedas.
Una solución fácil para reemplazar la bobina de la fuente de encendido en la placa del estator.
Requiere soldar dos cables a las pestañas de esta nueva bobina.
Es una solución muy rentable para reparar un estator OEM que de otro modo sería muy costoso placa.
Reemplazo directo a su unidad original
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
Todos los productos enviados son probados.
NO con base.
Paquete incluido:
1x kit de bobina de encendido primaria
AVISO:
Antes de instalar su nuevo estator
Compruebe la salida de CA del estator .
Reemplace los conectores quemados o corroídos en el estator y el regulador/rectificador.
Revise y repare cualquier cableado derretido.
Use grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores
Nuestro estator puede usar un color de cable diferente código que el original.
Todos los cables están instalados en el orden correcto; no cambie ninguna de las configuraciones de cableado.
Este estator está diseñado como un reemplazo enchufable directo y debe usarse como tal.
Cuando atornille el estator, use siempre compuesto de bloqueo.
Si nuestro estator incluye una bobina captadora, asegúrese siempre de que el espacio de aire sea correcto durante la instalación.
Todas las imágenes de los artículos son precisas; Si tiene dudas, no dude en comparar nuestro artículo con su pieza original.
Envío:
Envío gratis
Tiempo de manipulación: Envío dentro de 24 horas
Tiempo de entrega: 3-7 días hábiles
Garantía:
1. Condición: 100% nuevo
2. Período de garantía: 1 año
3. Soporte las 24 horas: brindarle soporte posventa oportuno
| Para carenado TRIUMPH | |||
| Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
| Para carenado de OTRAS MARCAS | |||
| Benelli Tornado Tre 1130 04-13 | MV AGUSTA F4 1000 05-06 | ||
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
Everything is fine thank you
Part came in looking like the original and had plenty of wiring loom to make it from A to Z. I left the electrical box open so I could check for spark before putting it all back together, hit the start button and nothing, engine didnt even turn over so I started retracing my steps and found that the ground wires on the new stator had come out of their mounting eyelit because it was never crimped. No big deal, took a few minutes to fix and make a solid connection and then she turned over and I had spark. I will be taking it out on the water in the next 2 weeks to make sure all is running good.
Im not going to lie, I was skeptical about ordering this stator and flywheel but I ordered it Saturday morning and I received it Monday afternoon and parts were exactly what I needed and go my bike up and running and I'm super grateful. I was to excited to install them and I forgot to take a picture of the new stator and flywheel.
Everything was perfect!
Part worked great and it had good quality. Only problem we ran into was that the stator wire was about 2 inches short. Splicing some in to extend it worked but it was a bit annoying.
Kabel vom Stator war zu kurz und musste verlängert werden.
Fünf Sterne für den Preis und die Funktionalität und maßhaltigkeit.
Excellent