Stator für Husqvarna TE610 TE350 TC610 TC510 TX510 WXE610 WXE350 WXC610 WXC350
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Zündstatorsockelbaugruppe passend für Husqvarna 350 500 510 610 TC TE WXC WXE Ersatz-Nr. 800068902, 161528101, 161510801
Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Dieser Stator verfügt über einen gesteuerten Ausgang, der die Spannung regelt, um eine Beschädigung der originalen CDI/HT-Spule zu verhindern.
Der Generatorausgang kann genauso angeschlossen werden wie der Originalstator von der direkten Wechselstrombeleuchtung mithilfe des Originalreglers (oder optional RG12 – siehe verwandte Produkte unten).
Der Generator kann auch an einen Dreiphasenregler/Gleichrichter wie unseren optionalen RR17 für eine leistungsstarke 200-W-Gleichstromversorgung angeschlossen werden.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Zündstator-Basisbaugruppe
Platte: 110 mm / 4,33 Zoll
Kabel: 3x Gelb, 1x Schwarz, 1x Grün, 1x Rot
Rote bis schwarze Quellenspule: 1400 Ohm
Grün zu Schwarz: 25 Ohm
Leistung: 100 W als Einzelphase (wie Original) – 200 W als Dreiphasen mit optionalem RR17
Ersatzteilnummer:
1615108-01
800068902
1615281-01
Ausstattung:
Passend für Husqvarna WMX510 1990.
Passend für Husqvarna WMX610 1991.
Passend für Husqvarna WXE350 1991-1994.
Passend für Husqvarna WXE510 1990.
Passend für Husqvarna WXE610 1991-1994.
Passend für Husqvarna WXC350 1992-1994.
Passend für Husqvarna WXC610 1992–1994
Passend für Husqvarna TC500 1983.
Passend für Husqvarna TC510 1987-1990.
Passend für Husqvarna TC610 1992–1994
Passend für Husqvarna TE350 1990-1994.
Passend für Husqvarna TE510 1983–1990
Passend für Husqvarna TE610 1992–1994
Passend für Husqvarna TX510 1983–1988
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem defekten Gerät und dem von uns bereitgestellten Bild, um die Ausstattung zu bestimmen.)
Lieferinhalt:
1x Zündstator Basis Assy
BEACHTEN:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst
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Customer Reviews
My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue
The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.
After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.
Works great! No more dead batteries!
Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !
Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.
It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install
Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.
