Generator-Statorspule für Honda TRX420 Rancher FE FM 2007 2008 2009 2010–2013
Generator-Statorspule für Honda TRX420 Rancher FE FM 2007 2008 2009 2010–2013
Generator-Statorspule für Honda TRX420 Rancher FE FM 2007 2008 2009 2010–2013
Generator-Statorspule für Honda TRX420 Rancher FE FM 2007 2008 2009 2010–2013

Generator-Statorspule für Honda TRX420 Rancher FE FM 2007 2008 2009 2010–2013

Verkaufspreis€62,95 EUR
176 Bewertungen
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Artikelnummer: M550-A190~HWP
Menge:

Passend für:
Für Honda TRX420 Rancher FE 2007-2013
Für Honda TRX420 Rancher FM 2007-2013
Für Honda TRX420 Rancher TE 2007-2013.
Für Honda TRX420 Rancher TM 2007-2013
Für Honda TRX420 Rancher FPE 2009-2013
Für Honda TRX420 Rancher FPM 2009-2013

OEM-Ersatzteilnummer:
31120-HP5-601
31120-HP5-A51
Bitte bestätigen Sie die Ersatzteilnummer vor der Bestellung.

Abmessungen:
Innendurchmesser: 41 mm / 1,64"
Außendurchmesser: 107 mm / 4,22"
Dicke: 18 mm /0,72"

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Pins: 5

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Laminierungsmaterialien höchster Qualität
Wicklungen aus hochqualitativem Kupfer, beständig bis 200 Grad Celsius.
Pulsar-Aufnahmespule im Lieferumfang enthalten
Stecker im Lieferumfang enthalten
Alle ausgelieferten Produkte werden getestet

Lieferumfang:
1x Generator-Statorspule

Beachten:
Vor der Installation Ihres neuen Stators
Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Kabel sind in der richtigen Reihenfolge installiert. Bitte ändern Sie keine der Kabelkonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Steckersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind originalgetreu; ​​zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Artikelstandort: Lager in Los Angeles, Kalifornien
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst



Customer Reviews

Based on 176 reviews
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A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

A
Anonymous
Great fitment

The battery is charging while the engine is on, so that solved my problem perfectly.

A
Anonymous
Thanks

After upgrade the stator and regulator, the battery stays charged, the lights remain bright, and the ignition system operates correctly. As same as get a new bike.

A
Anonymous
💯satisfied

Works great! No more dead batteries!

M
Matthew
Worked like a Charm and Fit like a Glove !

Perfect fit and fired right up ! Let’s see if it holds up as longer than last OEM one !

A
Anonymous
good replacement

Corrected the overcharging issue with my bike. Required a change over of the factory charging electrical connector. Only took a few minutes but was worth the savings.

A
Anonymous
Best place for oem parts

It works great i think I've had it for over a week bow and its working good no issues at all easy install

A
Anonymous
Bravo!

Good product. Real pain in the butt to get the old one off to replace but product lined right up and fixed my charging issue.

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