Kawasaki KX 250 F 4T 2011-2020 KX 450 F 2009-2018 Magnetgenerator Motor Statorspule
Kawasaki KX 250 F 4T 2011-2020 KX 450 F 2009-2018 Magnetgenerator Motor Statorspule
Kawasaki KX 250 F 4T 2011-2020 KX 450 F 2009-2018 Magnetgenerator Motor Statorspule
Kawasaki KX 250 F 4T 2011-2020 KX 450 F 2009-2018 Magnetgenerator Motor Statorspule
Kawasaki KX 250 F 4T 2011-2020 KX 450 F 2009-2018 Magnetgenerator Motor Statorspule

Kawasaki KX 250 F 4T 2011-2020 KX 450 F 2009-2018 Magnetgenerator Motor Statorspule

Angebotspreis€56,95 EUR
SKU: M550-A510
Menge:
Ausstattung:
Passend für Kawasaki KX250F KX250 2011–2016
Passend für Kawasaki KX250F KX252 2017–2020
Passend für Kawasaki KX250 KX252 2019–2020
Passend für Kawasaki KX450F KX450 2009–2018
Kawasaki KX 250 F 4T 2011-2020 KX 450 F 2009-2018 Magnetgenerator Motor Statorspule
Referenz-Teilenummer:
21003-0102
21003-0147
21003-0082
21003-0148
21003-0168

Besonderheiten:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Menge: 1 Stück
Typ: Generator-Statorspule
Maße :
Innendurchmesser: 34,8 mm
Außendurchmesser: 89 mm
Stangenstärke: 21,8 mm
Breite der Stange: 13,8 mm
Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 5
Anzahl der Pins: 5
Anzahl der Stecker: 1
Anzahl der Befestigungslöcher: 3
Anzahl der Pole: 12

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät
Plug-and-Play, direkte Montage, einfache Installation.
Hochwertige Laminiermaterialien.
Hochwertige Kupferwicklung, beständig bis 200 Grad Celsius.
Im Lieferumfang ist eine Pulsarspule enthalten.
Stecker im Lieferumfang enthalten.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Das Paket beinhaltet: 1 x Generator-Statorspule

Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Stator installieren
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett
Unser Stator verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Alle Artikelbilder sind korrekt; Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support

Customer Reviews

Based on 158 reviews
92%
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A
Anonymous

Works great showed up early

J
Jeff Shaw
Gsxr

Yeah, that's what I ordered.

J
Jake Legault
Works

Worked well, cable length from stator to gromet was a little short cut it worked.

C
Claudia Rasconi
Alternatore, centralina regolazione tensione e guarnizione

Pezzi perfetti, meglio degli originali di 8 anni prima, perfetti per KTM Duke 125 2016

E
Edith Hernández
Confiable

Confiable es el pieza que se muestra en la imagen

M
Markus
Lichtmaschine +Regler+Dichtung

Alles passte bis auf das ,das Kabel des Reglers zu kurz war, habe es aber mit dem originalen einfach verlängert! Sonst Top für diesen Preis 👍

A
Anonymous
Perfect

My stator volts were in the low 12s. Replaced this and they are around 14-14.2 at idle. It fixed my battery charging issue

d
domenico speranza

Everything is fine thank you

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