94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr-Regler 21066-1098
94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr-Regler 21066-1098
94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr-Regler 21066-1098
94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr-Regler 21066-1098

94-95 Kawasaki ZR400 Zephyr-Regler 21066-1098

Angebotspreis€44,95 EUR
Menge:

Passend für:
Passend für Kawasaki ZR400 Zephyr 1994-1995.
Passend für Kawasaki ZR400 Zephyr X 1996-2008.
Passend für Kawasaki ZR550 Zephyr 1994-1998.
Passend für Kawasaki ER-5 ER500 Twister 1997-2005.

Merkmale:
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, einfache Installation.
Kein Zusammenbau erforderlich.

Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbesserter Kühlkörper und Ladefunktionen.
Die Qualität übertrifft oder entspricht der OEM-Ausrüstung.
Alle versendeten Produkte werden getestet.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% neu
Menge: 1 Stück
Typ: Spannungsregler/Gleichrichter

Weitere Spezifikationen:
Anzahl der Drähte: 6
Anzahl Stecker: 1
Anzahl der Pins: 6

Ersatzteilnummer:
21066-1098

Paket beinhaltet:
1x Spannungsreglergleichrichter

NOTIZ:
Bevor Sie Ihren neuen Reglergleichrichter installieren:

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen ein hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.

Wie unterscheidet man eine CDI-Box mit Wechselstromzündung von einer CDI-Box mit Gleichstromzündung?
Wenn die Scheinwerfer eingeschaltet werden, ohne dass der Motor läuft (nur bei eingeschaltetem Schlüssel), handelt es sich um ein Gleichstromsystem. Bei einem Wechselstromsystem muss der Motor laufen, damit die Scheinwerfer eingeschaltet werden können. Ein weiteres Anzeichen ist, dass es sich um Gleichstrom handelt, wenn der Motor nur mit einer Batterie läuft. Läuft er ohne Batterie, handelt es sich um ein Wechselstromsystem.

Was macht der Spannungsregler?
Dieser Regler hat die Aufgabe, die von der Lichtmaschine erzeugte Wechselspannung (AC) in die im Bordnetz verwendete Gleichspannung (DC) 12V umzuwandeln und die Spannung in einem bestimmten Bereich zu halten.
Der Spannungsregler ist außerdem dafür zuständig, dass die Batterie geladen wird und die Glühbirnen nicht durchbrennen.

Wie erkenne ich ob der Laderegler defekt sein könnte?
- Glühlampen brennen ständig durch.
- Scheinwerfer werden heller und dunkler.
- Die Batterie ist ständig leer.

Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage

Garantie:
1. Zustand: 100% neu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Wir bieten Ihnen zeitnahen Kundendienst



Customer Reviews

Based on 67 reviews
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A
Anonymous
great update

So far works like a charm don't have over heating issues like the stock one. Seems like a good quality product.

A
Anonymous
Perfect fit

No need for an expensive OEM part, this one worked just fine for my bike.

M
Mike St. Louis

2015-2023 CFMoto UForce 500 600 800 1000 ZForce 500 800 950 ATV Regulator

J
Jamie Kincaid

Didn't work right

M
MASSIMO LEMBO FAZIO
Regulator Rectifier Voltage For Suzuki AN400 Burgman

Ordinato il 14/08 arrivato arrivato ilo 22/08 leggermente diverso dall'originale, ho dovuto usare delle viti più lunghe per l'aggancio alla struttura, funzionante.

J
Jürgen Bremm
Perfect Deal, thank you.

Fast delivery and very good conditions

A
Anonymous
Used this on an upgraded Kart engine.

I will be using this company from now onI used this on a go kart with an upgraded charging coil. A lot of the smaller regulator/rectifiers aren't rated for more than 3 or 5 amps (or dont state their rating at all) this one has a stated rating and seems to be working well so far.

V
Vince Palmer
Rectifier

It worked great. The delivery was early. I couldn't be more satisfied. Thank you so much!

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