267cc Zylinderkolben-Dichtungssatz für das obere Ende für Honda Recon 250 TRX250TE/TM 02-22
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Merkmale:
Wenn Ihr Zylinder durchbrennt, die Kompression zu gering ist oder gar ein Kolbenfresser aufgetreten ist, dann ist dieses Kit genau das Richtige für Sie zum Aufrüsten.
Das Kit umfasst Zylinder, Kolben, Ringe, Stift, Clips und ein Dichtungsset für das obere Ende (Sie erhalten genau das, was abgebildet ist).
Das Kit ist für die große Bohrungsgröße vorgesehen – 74 mm, 15 mm Stahlkolbenbolzen.
Der 267,5ccm Zylinderkit verhilft zu spürbar besserem Durchzug bereits im unteren Drehzahlbereich.
Der Serienvergaser kann weiterhin verwendet werden, sollte jedoch mit einer größeren Hauptdüse ausgestattet werden. Bei Verwendung des Serienluftfilters reichen 15-25 % aus.
Dieses Kit eignet sich hervorragend als kostengünstiger Austausch bei Defekten am Originalzylinder.
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Menge: 1 Satz
Material: Aluminium
Hubraum: 267,5 ccm
Bohrungstyp: Große Bohrung
Bohrungsdurchmesser: 74mm
Stiftdurchmesser: 15 mm
Passend für folgende Modelle:
Passend für Honda TRX250EX Sportrax 2001–2008
Passend für Honda TRX250X 2009-2020.
Passend für Honda TRX250X1 2021-2022.
Passend für Honda TRX250TE Recon 250 2002-2021.
Passend für Honda TRX250TE1 Recon 250 2019-2022.
Passend für Honda TRX250TM Recon 250 2002-2021.
Passend für Honda TRX250TM1 Recon 250 2019-2022.
Paket beinhaltet:
1x Zylinder
1x Kolben
1x Kolbenringsatz
1x Armbandstift
2x Sicherungsringe
1x Zylinderfußdichtung
1x Zylinderkopfdichtung
Notiz:
Vergleichen Sie sorgfältig mit Ihren alten Teilen, um sicherzugehen, dass dies das richtige Teil für Ihre Maschine ist.
Bei dem angebotenen Produkt handelt es sich um ein Zubehör- bzw. Ersatzteil und somit nicht um ein Originalprodukt des Fahrzeugherstellers.
Die Angabe des Fahrzeugherstellers dient lediglich als Hinweis zur Bestimmung des angebotenen Produktes als Zubehör oder Ersatzteil, um zu verdeutlichen, für welches Fahrzeug das angebotene Produkt passt.
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Customer Reviews
I put this top end on, started first crank, I rode the heck out of it the first ride. Runs great. Literally can’t beat the price . If it blows up in 6 months I would still be happy , an order another kit
Solid top end honestly. Gap the rings properly and you will have no issues. For the money it’s fine.
got it in today, expecting somthing to be broken or missing but nope, came well packaged and with all parts as described, comparing it to the oem cylinder and other parts can hardly tell the difference, just the head is different color
This kit is definitely a game changer, improving performance and reliability. Everything in this kit fits my bike perfectly. Installation is simple and requires no additional modifications. I am very satisfied with this shopping.
Didn't get an order confirmation email and took a while to get item so actually thought it was a scam but did receive the item and got communication email after asking about delivery of item.
78mm Cylinder Big Bore Kit For Kawasaki KLX 250 KLX250 S KLX 250R 250SF 93-14
Fast & reliable, I had the parts in Three days!
Installed four-ish months ago and rode all summer with zero issues. Seem to be good quality and the cost is much cheaper than OEM parts.