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Regler-Statorspulen-Dichtungssatz für Yamaha R1 R1S RN12 RN19 FZ1 FZ8 RN16 RN25 Generic
Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 5VY-81410-00, 2D1-81410-00, 2D1-81410-01, 2D1-81410-10, 22C-81410-10
Gleichrichter, Regler: 5VY-81960-00, 1D7-81960-00, 1D7-81960-01
Dichtung, Generatordeckel: 5VY-15451-00, 5VY-15451-10, 2D1-15451-10
Ausstattung:
Passend für Yamaha YZF R1 2004–2008
Passend für Yamaha YZF R1 RaceBase 2005–2008
Passend für Yamaha YZF R1S 2006
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-N FAZER Naked 2006–2012
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-S FAZER S-TYPE 2006–2015
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-NA FAZER Naked ABS 2008–2012
Passend für Yamaha FZ1 FZ1-SA FAZER S-TYPE ABS 2007–2012
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-N Naked 2011–2015
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-NA Naked ABS 2011–2015
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-S FAZER 2011–2015
Passend für Yamaha FZ8 FZ8-SA FAZER ABS 2011–2015
(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie es mit Ihrem fehlerhaften Gerät und dem Bild, das wir zur Entscheidung für die Montage bereitgestellt haben.)
Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100 % nagelneu
Typ: Stator + Regler + Dichtung
Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um magnetische Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverkabelung
Höhere Qualität der elektrischen Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Standardgeräten erheblich.
Hochwertige Leitungsdrähte mit Isolierung sorgen für eine verbesserte Abrieb- und Hitzebeständigkeit.
Gleichrichter aus elektrisch leitenden Laminierungsmaterialien höchster Qualität.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Montage, Anleitung ist NICHT im Lieferumfang enthalten.
Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Reglergleichrichter
1 x Generatordichtung
Notiz:
Bevor Sie Ihren neuen Stator-Regler-Gleichrichter installieren;
Überprüfen Sie den Wechselstromausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse am Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie für alle Anschlüsse hochtemperaturbeständiges dielektrisches Fett.
Unser Stator/Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verkabelungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkt einsteckbarer Ersatz konzipiert und sollte auch als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, achten Sie beim Einbau immer auf den richtigen Luftspalt.
Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen. Im Zweifelsfall zögern Sie nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.
Versand:
Kostenloser Versand
Bearbeitungszeit: Versand innerhalb von 24 Stunden
Lieferzeit: 3-7 Werktage
Garantie:
1. Zustand: 100 % nagelneu
2. Garantiezeit: 1 Jahr
3. 24-Stunden-Support: Bieten Sie zeitnahen After-Sales-Support
Für TRIUMPH-Verkleidung | |||
Daytona 675 06-08 | Daytona 675 09-12 | Daytona 675 13-16 | Daytona 600/650 02-05 |
Für ANDERE MARKEN Verkleidung | |||
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